Interview mit dem Fahrrad-Experten Carsten Wien: Wann es sich lohnt, Felgen schlauchlos zu bereifen

Das inflationäre Angebot an Rädern und Komponenten verwirrt allein durch die Vielzahl an Mantel-Typen. Im Videoclip erläutert Wien die Vor- und Nachteile der zwei Luftreifen-Technologien – Anlass für den Reporter, auf „tubeless“ umzusteigen.

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11 Minuten
Um längliche, von Schwéinwerfern fokussierte Tische mit aufgestellten Sporträdern scharen sich in der abgedunkelten Industriehalle die Messebesucher.

Im Interview will ich wissen: Welche Mäntel eignen sich am besten für auch raues Gelände?

Der Interviewte hakt an der ausgestreckten Rechten einige Aspekte ab; neben ihm sind der Reporter sowie das Profil eines Fahrradmantels zu sehen.
Ein gewisses handwerkliches Können bedarf es für die Selbstmontage von Tubeless-Reifen, meint Andreas Breuer auf der Cyclingworld-Messe.

Im schlimmsten Fall springt Dir nach Reifenmontage beim Fahren der Mantel von der Felge – mit unter Umständen verheerenden Unfall-Auswirkungen.

Andreas Breuer, Experte für Radmäntel

Balkendiagramm für die Jahre 2019 bis 2022.
Hotspot Deutschland: Nicht nur Verkauf, auch Fahrrad-Produktion nimmt hierzulande stetig zu: Die Grafik schlüsselt die Gesamt-Produktionszahlen nach herkömmlichen und elektrisch unterstützten Rädern auf.
Der Finger des Autors zeigt auf das Profil eines Fahrrad-Mantels, der im groben, nassen Gelände stark verschmutzt wurde.
Für grobes Terrain hat der RadelndeReporter nur einen Ausweg gesehen: robusteste Rennradreifen zu montieren – die durch Profil, Gummihärte und Reifengewicht das Fahrvergnügen deutlich mindern.
Auf dem Ventil einer Rennrad-Felge sitzt die Plastikkanüle einer kleinen Tube an.
Auf der Cyclingworld-Radmesse vorgestellt bekommen: Bevor Luft für pralle Füllung sorgt, erhalten Tubeless-Reifen eine Portion Pannenmilch in den Pneu, die in möglichen Löchern durch Luftkontakt aushärtet und sie so abdichtet.
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