Fake-Begriff Fahrrad

Tschüss Fahrrad: Warum unser wichtiges Vehikel eine treffende Bezeichnung verdient

Das Radfahren, die Fahrräder – wie konnten sich nur diese Nonsens-Begriffe durchsetzen? Neue Zweirad-Namen braucht das Land

von Martin C Roos

01.06.2023

5 Minuten

Geschrumpftes Hochrad, gefertigt vor 135 Jahren als Sicherheits-Niederrad – aber sicher nicht als „Fahrrad“!

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Zur Rad-Etymologie und zum Titelfoto – auf dem keinesfalls ein „Fahrrad“ zu sehen ist!

Sicherheits-Niederrad heißt das um 1880 vom Kärntner Schlosser und Erfinder Josef Erlach um das Jahr 1880 entworfene 26-Kilogramm-Gefährt, das noch bis September 2024 in der Münchener Kultrad-Ausstellung zu bestaunen ist. Das Fabrikat stammt aus Villach, besitzt sowohl ein 26– als auch ein 40-Zoll-Laufrad und trägt Fahrende etwa in der Mitte – sodass diese, im Gegensatz zu den damals noch verbreiteteren Hochrädern, bei Bedarf sicher den Boden erreichten.

Aufnahme eines musealen Zweirads, bei dem das Hinterrad noch übermäßig groß, aber der Sattel bereits zwischen den zwei Rädern positioniert ist. — Geschmiedet um 1888 in Kärnten - ausgestellt anlässlich von tinyurl.com/Pinako-Radkult: Die Pedalkraft übertrug sich über zwei Schubstangen, deren Verstellbarkeit das Fahren mit zwei unterschiedlichen Gängen gestattete.

Dass die Bezeichnung „Fahrrad“ um 1880 noch nicht gebräuchlich war, belegt beispielhaft Erlachs Schubstangen-Patent von 1878, in dem von „Velociped-artigen Wagen“ die Rede ist. Bevor ein deutsches Wort für das Zweirad mit Tretkurbeln aufkam, hielt sogar noch die englische Bezeichnung Bicyclebreiten Einzug auf dem Kontinent. Selbst in Frankreich, wie es im Buch „Evolution des Fahrrads“ heißt (wobei sich diese und nachfolgende Buchreferenzen auf die Literaturliste im Fahrrad-Kultur-Kompendium beziehen).

1880 zollte der älteste noch existierende Radverein, gegründet als „Eimsbütteler Velocipèden-Reit-Club, den Einflüssen und Importen aus dem (laut Lars Amendas Buch) wichtigsten Rad-Industrie-Zentrum in Coventry Tribut: Man benannte sich um in Altonaer Bicycle-Club.

Hans-Erhard Lessing, Alleinautor des Vorworts in “Evolution des Fahrrads", bringt fürs Frankreich der 1880er Jahre auch die Bezeichnung grand-bi ins Spiel sowie für die 1890er bicyclette. Auf die eigentliche Etymologie des Wortes Fahrrad geht der Autor in seinem 500-Seiten-Werk nicht ein.

Dieser Beitrag entstand auf Basis der im Jahr 2022 ausgelaufenen Förderung durch Neustart Kultur und läuft unter dem Buchstaben L als Eintrag „Let's cruisz! Warum wir für Radfahren und das sprachlich verfehlte Fahrrad endlich neue Begriffe brauchen.“ im exklusiven, laufend fortgesetzten Kultur-Kompendium zu Fahrrad und Radfahren, das auch Literatur zum Thema listet.

#Kultur #Geschichte #Fahrrad #Mobilität #Technikgeschichte #Deutschland #Radfahren #Sprache

Moderne Zweirad-Mobilität braucht moderne Sprach-Agilität

Tschüss Fahrrad: Warum unser wichtiges Vehikel eine treffende Bezeichnung verdient

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